Sole Construction of Akito Boots 2022

Trung Le – 10/08/2022
Đây là kết quả của quá trình mình tự tay tháo bung một đôi Akito Boots. Biết lý thuyết đã lâu, hầu hết cấu trúc giày đến từng chi tiết nhỏ đều do chính mình đúc kết học hỏi và thảo luận với thợ để thực hiện. Tuy vậy, động tay vào làm lại câu chuyện khác.

Mất gần 2h để tháo hoàn chỉnh chiếc đầu tiên, nhưng đến chiếc thứ 2 mình chỉ mất 30′ và da upper thân giày ở tình trạng hoàn hảo. Kỹ thuật đúng, kiến thức đúng và công cụ đúng là 3 điều kiện tiên quyết.

Album này giải thích vì sao giá thành đóng giày – thay đế của mình cao hơn hầu hết thị trường
3 loại đinh dùng trong gót giày: đinh móc nhỏ, đinh răng lớn và đinh đồng.

Chỉ trắng machine welted đế ngoài và chỉ đen hand welted bên trong. Chỉ may 100% cotton thiên nhiên bện sợi to nhúng sáp chống đứt.
2 hàng đinh được đóng xéo để tăng kết cấu bám cho phần gót. Hàng trong từ stacked leather heel lên insole và hàng ngoài từ rubber outsole vô
Trái: rubber outsole và phải: leather midsole.

Đoạn chữ Y chính là leather shank bọc ngoài steel shank.
Mặt dưới của leather midsole ẩn giữa rubber outsole: đinh nối midsole và insole đóng cặp vào trong, đoạn chữ Y của leather shank hiện rõ ra ngoài outsole.

Với mình cấu trúc này chính là xương sống của một đôi giày, nâng đỡ lực tiếp xúc mặt đất trải đều ra toàn bộ bàn chân, giúp giày cứng cáp chống biến dạng và chân thoải mái hơn khi mang cả ngày dài, chạy xe hay đi bộ nhiều.
Steel shank bên trong. Giày thế giới có 3 loại: no shank, steel shank và leather shank, tại sao Akito boot lại có 2 loại shank

Sử dụng steel và leather shank kết hợp giúp team mình thi công giày nhanh hơn, giảm giá thành một phần chi phí da (da đế Ý oak bark tanned rất đắt), giúp phần chữ Y (fiddleback / beveled waist) thon gọn nên eo giày ôm hơn, đáp ứng 3 tiêu chí hỗ trợ lòng bàn chân (arch support), độ bền lâu dài mà cân đối thẩm mỹ phù hợp cách thiết kế giày mình đang thực hiện.
Insole của hand welted boot. Để phân biệt hand welted và goodyear welted (gyw) boot, cần nói lại gyw là gì.

Charles Goodyear (1800-1860) là một nhà hóa học tự thân và kỹ sư chế tạo máy, đã sáng tạo ra kỹ thuật làm đông cứng cao su tự nhiên (cao su lưu hóa – vulcanized rubber) được ứng dụng rộng rãi cho đến ngày nay, phổ biến nhất là vỏ bánh xe và đế giày. Tiếp nối truyền thống, con trai ông: Charles Goodyear Jr. (1833-1896) đã phát minh thành công kỹ thuật khâu giày mới bằng máy, thay đổi hoàn toàn bộ mặt của ngành đóng giày thời bấy giờ (Goodyear welting machine / Goodyear welted construction)
Ở phần đế trong, cấu trúc giày truyền thống cần liên kết 4 lớp leather upper – lining – insole – và welt. Với GYW construction, 1 lớp canvas rip (miếng màu trắng) được dán lên insole, sau đó khâu kết nối với upper – lining – welt bằng máy khâu Goodyear. Phương pháp này đẩy nhanh tốc độ sản xuất, hạ giá thành bằng cách ứng dụng máy móc công nghiệp hóa, giảm nguyên vật liệu, bớt công đoạn thủ công cũng như hạn chế sai sót.

GYW construction thường đi kèm lasting machine (kéo last – vô form giày bằng máy)
Hand welted construction bắt đầu từ việc chọn insole. Insole bắt buộc phải là da đế cao cấp, có độ dầy tối thiểu 4mm. Một đường xẻ rảnh (channeled) được thợ khắc thủ công dọc theo viền insole, từ đây 4 lớp leather upper – lining – insole – và welt được khâu kết nối thành một khối bằng phương pháp saddle stitching. Hand welted construction có độ bền cao hơn GYW construction do các thành phần được liên kết bằng keo định vị và mối khâu rất chắc chắn (GYW construction phần canvas rip chỉ được dán vào insole bằng keo sẽ giảm tính liên kết theo thời gian), tốn nhiều công và thời gian, cần người thợ có nhiều năm kinh nghiệm nên đây là cách thức đóng giày có giá thành cao nhất trên thị trường.

Saddle stitching là kỹ thuật khâu tay lâu đời, sử dụng một đường chỉ duy nhất với 2 mũi kim ở 2 đầu nối bề mặt bằng nút thắt. Với phương pháp này, dù một mối chỉ bị đứt thì các mối còn lại vẫn giữ tính liên kết chứ ko bị tuột.

Từ năm nay 2022, mình đầu tư máy Rapid E công nghiệp để khâu đế. Đường khâu máy (machine stitching) sẽ đảm bảo tiến độ sản xuất, tính thẩm mỹ cao và nếu có vấn đề cũng dễ sửa chữa thay thế. Đường khâu saddle stitch áp dụng bên trong để đảm bảo kết nối các thành phần.

Hand welted construction luôn đi kèm hand lasted, mình sẽ có bài viết riêng về quá trình này
Leather filler: lót da tấm mặt dưới insole để làm đầy khoảng trống thay cho cork (bần trộn keo). Leather filled cần nhiều thời gian break-in dàn đế hơn cork chút, nhưng thấm hút ẩm tốt, độ bền gần như vĩnh cửu. Ae đi giày kĩ tính như mình, ít mòn đế thì giày leather filled lúc mới mua êm như nào mang 10 năm sau cũng êm trường tồn như thế không cần resole do cork lão hóa.
Da upper có thể resole thêm vài lần nữa, mang chán đem đi trồng cây.
Thanks ae đã đọc hết, hẹn gặp lại ở bài viết tiếp theo.

AKITO SHOP

_________________________________

Thời gian làm việc
⏰ 12AM – 08PM | T3 – CN
🎏 467/34 Điện Biên Phủ, P3, Q3 TPHCM
☎️ 0932139960