Đánh giá chi tiết Wesco Boss 7400 Engineer Boot sau 2 năm
Wesco 7400 là đôi engineer boot ‘đàng hoàng’ mình mua sau khi trải nghiệm vài dòng giá rẻ đến từ Frye và Chippewa, bắt đầu để ý từ 2017 và đến tháng 8/2019 mình đã may mắn sở hữu được một đôi đúng size đúng màu.
1. Cấu hình:
- Wesco Boss 7400 Engineer boot
- Cấu trúc may stitchdown
- Chiều cao 10”, gót woodsman, size 8.5E, mũi motor patrol (MP toe)
- Đế full sole Vibram 700
- Da Black Tie Domain đến từ Seidel Tanning Corp, một trong những nhà cung cấp lớn nhất ở Mỹ với 4 đời làm da
- Giá tag $600
Mình mua cũ, tình trạng khá mới tương đương đôi của Neil (một trong hai đồng sáng lập Standard & Strange) mang trong vài tháng
2. Chi tiết
2.1 Upper
- Da Black Tie Domain có độ dày khoảng 2mm, độ đanh nhẹ, độ xốp khá, bề mặt láng mịn và dễ xử lý bóng gần giống da ngựa - horsehide. Da được thuộc chrome tanned nên không cần bảo dưỡng nhiều, có tính chống nước tự nhiên. Khuyết điểm của loại da domain là độ giãn nở lớn và ‘tính bền’ của độ đanh dẻo không bằng da veg tanned nên sẽ loose shape - mất form nếu mang với cường độ cao trong thời gian dài như mình.
- Mặt trong không lót toàn thân (unlined) là một Big No No. Lớp suede trong có độ bám dính nên khi xỏ vào giày dễ bị dính vớ căng ngón chân rất khó chịu, mình khắc phục tạm bằng cách dán một miếng da lên mặt trước, đỡ được 50%
2.3 Chất lượng hoàn thiện
- Trong 3 hãng chuyên boot nổi tiếng nhất bờ tây nước Mỹ: White’s - Nick’s - Wesco thì Wesco là thương hiệu có thẩm mỹ tốt và hoàn thiện đồng đều nhất ở tất cả dòng giày bán ra thị trường. Ae phải hiểu heritage function boot (đề cao hiệu năng, sản xuất theo phương thức cũ - thủ công handmade) rất khó finish đẹp, cứ so sánh việc gấp một nếp giấy với 4-5 lớp tiêu chí phẳng đẹp như 1-2 nếp và làm nhiều lần.
- Đường may trên thân giày đều vừa phải, ít méo, phần may stitchdown khá ổn không lỗi bước chỉ, và đến giờ không bị bung một mối nào.
- Chất lượng midsole và insole đạt mức khá, đã in theo hình bàn chân mình, tuy nhiên việc lõm xuống làm giày bị nhô đinh lên khỏi bề mặt. Bản thân mình rất khó tính với giày, cảm nhận độ êm với một sản phẩm giá thành cao nên việc này cũng ảnh hưởng đôi chút đến trải nghiệm mang thời gian gần đây.
2 viền đỏ chính là đinh bị nhô lên
Đây là đoạn may xấu nhất trên đôi của mình, còn lại rất ổn
2.2 Form dáng, Last và quá trình sử dụng
- Nếu Chippewa sáng chế ra giày Engineer, thì Wesco và Frye chính là hai hãng đưa kiểu giày này phổ biến ra toàn thế giới. Engineer Boot đúng như tên gọi là giày sản xuất cho công nhân và thợ cơ khí máy hơi nước (phần lớn đầu máy xe lửa) vào những năm 1940 với yêu cầu làm việc trong môi trường nóng ẩm, giày thời gian này thường có mũi độn sắt (steel toe) bảo vệ ngón và phần cổ cao bảo vệ chân khỏi mạt sắt, bụi than, tia lửa trong quá trình vận hành máy, chủ yếu đứng nhiều nên mang tháo nhanh (pull on) ko cần quá fit chân như giày cột dây.
- Trong các mẫu tầm trung ($600 chỉ là phân khúc Mid tier, vì rất nhiều lý do ảnh hưởng nên không bao giờ có Engineer boot giá rẻ) mình rất thích thiết kế của Wesco 7400. Đây là phiên bản custom build từ dòng Boss truyền thống với cổ giày ôm gọn phối được quần có độ rộng ống chỉ từ 18cm, mũi giày Motor Patrol đặc biệt phù hợp ae biker chạy xe côn, có độ cao vừa phải không quá bump như mũi Boss hay các dòng work boots nên rất dễ thao tác cần số. Toe box có structured bằng celastic (1 loại vải tẩm nhựa), gót woodsman lài nhẹ ko cong cớn như cuban heel, cao 4.5cm rất vừa phải tạo độ lượn cho last giày và đón lòng bàn chân (arch support). Phần cổ 10” cũng rất hợp lý với chiều cao trung bình 1m7-1m8 (mình 1m78), tùy từng retailers ae có thể tùy chọn độ cao ống giày sao cho phù hợp bản thân từ 8" đến ∞
- 2 năm tần suất mang 4/7 ngày 1 tuần, 10 tour ngắn dài với vô số lần đội mưa, Wesco 7400 luôn là lựa chọn đầu tiên của mình mỗi khi đi xa. Chân dài 25.5 ngang 10.8 (đo brannock 8.5EE), tuy đa số ý kiến trên mạng mẫu này form slim last E = D, độ dài tương đương Red Wing, mình mang đôi này size 8.5E khá vừa vặn, từ đây có một vấn đề xảy ra. Thời gian đầu mang fit khá dễ chịu đến nỗi không dùng lót da, sau một năm break-in nhét được lót zin đi tốt hơn, giờ sau hai năm mình phải nhét 2 miếng lót nhưng cảm giác vẫn hơi hơi (chút thôi) lỏng lẻo khiến việc đi bộ dài không thoải mái. Lý do này phần lớn do da giãn khá mỏng, không lining, và insole midsole cũng lõm đôi chút.
2.4 Sole
- Vibram 700 tạm ổn, độ bám tốt, độ bền vừa phải. Hiện tại đế chỉ mòn khoảng 20% chắc tầm 5 năm mới cần thay. Mình đi không có thói quen đá gót rê chân nên cá nhân không đánh giá cao chất lượng của Vibram lắm trừ bộ gót Quabaug (một thương hiệu con của Vibram chuyên làm heel rất được White’s ưa chuộng trên dòng Bounty Hunter top bảng). So sánh thì bộ đế O'sullivan Reproduction trên đôi Clinch mình đi 1 năm nó KHÔNG mòn một tí gì luôn kể cả răng texture bề mặt bé xíu, chỉ phần gót xước xát đôi chút không tránh khỏi do Brass Tokyo làm heel cao quá, mốt review chê sau.
Vị trí chịu lực chính ở đế trước O'sullivan Reproduction sau 1 năm, gần như mới tinh
3. Bảo dưỡng
- Giày cổ cao, da có tính chống thấm tự nhiên, chỉ may có sáp, chất lượng build tốt cũng không có nghĩa đi mưa hoàn hảo. Phần dễ bị ngấm nước khi đi mưa lớn trong thời gian dài chính là đoạn may ráp mặt trong ngay trên xương mu bàn chân, đây là đoạn hứng nước nhiều nhất từ bánh trước của xe, chạy qua vũng nước hơi sâu biết mặt nhau ngay.
- Để bảo dưỡng cho giày sau khi thử khá nhiều thương hiệu trên thị trường, mình thích Venetian Shoes Cream. Đây là conditioner gốc nước được hãng Horween hoàn thiện cho tất cả các sản phẩm da (kể cả Shell Cordovan)
Previous
Next
4. Tổng kết
- Dễ mua dễ mang, chất lượng tốt, tầm giá “có thể chấp nhận được”, 7400 xứng đáng có một vị trí trong tủ giày ae. Chê cũng lắm nhưng khi cần đi đâu mà không suy nghĩ mình đều bốc e này
- Sắp tới nếu có điều kiện, mình sẽ custom 1 đôi theo sở thích khắc phục hết các nhược điểm kể trên:
Thiết kế vẫn theo 7400 10” woodsman heel
Da upper horsebutt black teacore, full lining
Double midsole
Vibram 705 half sole, Quabaug heel
Giá khởi điểm dự tính: $1000
Các option này khá khó khăn do phần nhiều không có sẵn và không nằm trong danh sách custom của Bakershoe nên chắc còn lâu, cứ đợi đấy.
Bonus: Clinch Engineer Boot by Brass Tokyo. Hy vọng đi 2 năm ra được vầy để review chứ giờ còn cứng ngắt
